Hoe lang werk jij al bij P&K?
Ik werk alweer 12 jaar bij P&K. Ik ben hier op mijn 16e begonnen, zat op mijn 18e op de truck en werk met veel plezier in de rijplaten.
Met welke set rij jij nu rond?
Mijn truck is een Volvo FH500 (naloper) uit 2023, met daarachter een Floor-trailer (3-asser) uit 2025 met een Kinetic-kraan. Een mooie set om dit werk mee te doen.
Hoe ziet jouw gemiddelde dag eruit?
Meestal zie ik een dag van tevoren op mijn tablet waar ik de volgende dag naartoe moet en wat ik moet meenemen of ophalen. Het werk is erg zelfstandig en je moet in staat zijn om de platen overal in overleg naar wens uit te leggen. Bij P&K willen we het net iets beter doen, dus goed luisteren naar de klant is belangrijk. Daarna beslis je zelf of het mogelijk is.
Wat vind jij het mooiste werk?
Het mooiste werk is de platen op de moeilijkste plekken uitleggen of ophalen zonder in de problemen te komen of vast te komen zitten. Of bij noodsituaties samen met je collega’s ervoor zorgen dat er platen liggen, zodat hulpdiensten in de buurt kunnen komen. Samen met het team ervoor zorgen dat alles feilloos loopt.
En natuurlijk ook: wat is het mindere werk?
Je hebt soms dagen met heel slecht weer en dan is het wat minder fijn om achterop de kraan te zitten. Zelf hou ik van korte ritten, waardoor je meer op de kraan zit, maar soms is het niet anders.
Waar moet een rijplatenchauffeur rekening mee houden?
Afwisselend werk, soms lange dagen en net nog even dat laatste vrachtje. Er is altijd wel wat te doen, maar als je niet van het standaard rijden houdt, kun je hier je ei kwijt.
Hoe is het om bij P&K te werken?
Ik merk dat P&K de laatste jaren is gegroeid, maar het is nog steeds een familiebedrijf, ook al werken er nu 60 mensen. Verder kan ik bij iedereen terecht als er iets is en houdt mijn planner rekening met mijn wensen als dat nodig is. Een fijn bedrijf om bij te werken.
Waar zie je jezelf over 5 jaar?
Dit werk bevalt me goed. Het materieel waarmee ik dagelijks werk is in orde en ik hoop dit over 5 jaar nog steeds zo te doen.
